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El Banzai ha sido un verdadero favorito entre los fanáticos de la carretera durante años y ahora puedes disfrutar de un mayor realismo con la introducción del nuevo Banzai Nitro.
Nada iguala el realismo de un motor nitro de 2 tiempos propulsado por combustible para darle vida a un coche r/c, ¡y ahora puedes salir a las calles y aparcamientos con el Banzai y replicar algunas carreras callejeras reales!
Utilizando la misma plataforma de chasis establecida que el nitro Carnage, el Banzai Nitro presenta un chasis principal de aluminio, con un motor montado centralmente y una línea de transmisión impulsada por eje 4x4. Un tubo afinado compuesto de 2 piezas y un embrague de 3 zapatas vienen de serie con una pieza de aluminio pulido y una caja de cambios automática de 2 velocidades, dos opciones notables.
Los engranajes diferenciales cónicos, de corona y piñón de metal brindan una excelente durabilidad, mientras que los amortiguadores ajustables de gran diámetro llenos de aceite cuentan con múltiples opciones de ajuste para que usted pueda ajustar la tracción y el manejo.
Las ruedas de radios a escala con neumáticos con banda de rodadura de caucho pulido brindan buena tracción en la mayoría de las superficies, mientras que dos nuevos esquemas de color de carrocería Banzai, además del rojo y el verde eléctricos, significan que puedes reunirte con amigos para una reunión de amantes de la gasolina de la vieja escuela.
CARACTERÍSTICAS
95% listo para funcionar
Sistema de radio Etronix de 2,4 GHz
Servos impermeables de 3 kg.
Motor nitro de arranque manual FORCE .18
Tubo afinado compuesto de 2 piezas.
embrague de 3 zapatos
Piezas del chasis de aluminio anodizado azul.
Tirantes del chasis delantero y trasero
transmisión por eje 4x4
Diseño exclusivo de caja de cambios para CG bajo
caja de radio
Brazos ligeros de alto impacto.
Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran diámetro
Corona y piñón de metal de la caja de cambios
Diferenciales de engranajes delantero y trasero
Ejes de transmisión CVA universales delanteros
Tensores ajustables
Distancia entre ejes ajustable
Suspensión totalmente ajustable que incluye caída, inclinación, convergencia, distancia entre ejes, etc.
Parachoques delantero de espuma
Ruedas con radios a escala y neumáticos con banda de rodadura
Banzai street/drift 1/10 nitro RTR azul
Ref. FTX5534B
El Banzai ha sido un verdadero favorito entre los fanáticos de la carretera durante años y ahora puedes disfrutar de un mayor realismo con la introducción del nuevo Banzai Nitro.
Nada iguala el realismo de un motor nitro de 2 tiempos propulsado por combustible para darle vida a un coche r/c, ¡y ahora puedes salir a las calles y aparcamientos con el Banzai y replicar algunas carreras callejeras reales!
Utilizando la misma plataforma de chasis establecida que el nitro Carnage, el Banzai Nitro presenta un chasis principal de aluminio, con un motor montado centralmente y una línea de transmisión impulsada por eje 4x4. Un tubo afinado compuesto de 2 piezas y un embrague de 3 zapatas vienen de serie con una pieza de aluminio pulido y una caja de cambios automática de 2 velocidades, dos opciones notables.
Los engranajes diferenciales cónicos, de corona y piñón de metal brindan una excelente durabilidad, mientras que los amortiguadores ajustables de gran diámetro llenos de aceite cuentan con múltiples opciones de ajuste para que usted pueda ajustar la tracción y el manejo.
Las ruedas de radios a escala con neumáticos con banda de rodadura de caucho pulido brindan buena tracción en la mayoría de las superficies, mientras que dos nuevos esquemas de color de carrocería Banzai, además del rojo y el verde eléctricos, significan que puedes reunirte con amigos para una reunión de amantes de la gasolina de la vieja escuela.
CARACTERÍSTICAS
95% listo para funcionar
Sistema de radio Etronix de 2,4 GHz
Servos impermeables de 3 kg.
Motor nitro de arranque manual FORCE .18
Tubo afinado compuesto de 2 piezas.
embrague de 3 zapatos
Piezas del chasis de aluminio anodizado azul.
Tirantes del chasis delantero y trasero
transmisión por eje 4x4
Diseño exclusivo de caja de cambios para CG bajo
caja de radio
Brazos ligeros de alto impacto.
Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran diámetro
Corona y piñón de metal de la caja de cambios
Diferenciales de engranajes delantero y trasero
Ejes de transmisión CVA universales delanteros
Tensores ajustables
Distancia entre ejes ajustable
Suspensión totalmente ajustable que incluye caída, inclinación, convergencia, distancia entre ejes, etc.
Parachoques delantero de espuma
Ruedas con radios a escala y neumáticos con banda de rodadura
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