- Mezclando el clásico acabado del camión trophy del desierto con un motor nitro de arranque de .18, el FTX Zorro es la combinación perfecta de velocidad, ruido y realismo de semi-escala.
- Ensamblado de fábrica con servos a prueba de agua y un sistema de radio de 2.4ghz, el tren motriz 4wd con eje del Zorro, junto con los diferenciales delanteros y traseros con engranajes metálicos, está listo para manejar la emoción que solo un motor nitro puede brindar.
- La suspensión delantera y trasera totalmente independiente cuenta con amortiguadores llenos de aceite, tensores ajustables y barras estabilizadoras para un ajuste fino. Los parachoques de estilo tubular ancho delantero y trasero flexibles y las placas protectoras protegen, mientras que la carrocería preimpresa cubre una jaula antivuelco interna y la cabina del conductor.
- Montado en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm, el motor Force .18 de arranque por tracción equipado con un embrague de 3 zapatas y un tubo sintonizado compuesto de 2 piezas ofrece una gran potencia y rendimiento, lo que lo convierte en la opción ideal para cualquiera que busque una muestra de nitro r / c.
- ???? CARACTERISTICAS:
- Radio Etronix EX3G 2.4ghz 3ch (ET1106)
- Carrocería Trophy a escala 1/10
- Jaula antivuelco interna e interior del conductor
- Ruedas y neumáticos a escala
- Servo de dirección y acelerador impermeable de 3 kg
- Motor nitro Force .18 con tirador
- Tubo sintonizado compuesto de 2 piezas
- Embrague de 3 zapatos
- Piezas del chasis de aluminio anodizado azul
- Soportes de chasis delantero y trasero
- Impulsión del eje 4wd
- Diseño de caja de cambios único para CG bajo
- Caja de radio
- Brazos ligeros de alto impacto
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran calibre
- Caja de cambios corona y piñón de metal
- Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
- Ejes de transmisión universales delanteros
- Tensores ajustables
- Suspensión totalmente ajustable que incluye inclinación, inclinación, convergencia, distancia entre ejes, etc.
- Parachoques tubulares delanteros y traseros y placas protectoras
- ???? ESPECIFICACIONES
- Longitud: 510 mm
- Ancho: 295 mm
- Altura: 195 mm
- Distancia entre ejes: 329 mm combustible, biberon y chispo
- ???? REQUERIDO PARA COMPLETAR
- 12 pilas AA, combustible, biberon y chispo
SHORT COURSE TORRO 1/10 NITRO 4WD NARANJA
Ref. FTX5542O
- Mezclando el clásico acabado del camión trophy del desierto con un motor nitro de arranque de .18, el FTX Zorro es la combinación perfecta de velocidad, ruido y realismo de semi-escala.
- Ensamblado de fábrica con servos a prueba de agua y un sistema de radio de 2.4ghz, el tren motriz 4wd con eje del Zorro, junto con los diferenciales delanteros y traseros con engranajes metálicos, está listo para manejar la emoción que solo un motor nitro puede brindar.
- La suspensión delantera y trasera totalmente independiente cuenta con amortiguadores llenos de aceite, tensores ajustables y barras estabilizadoras para un ajuste fino. Los parachoques de estilo tubular ancho delantero y trasero flexibles y las placas protectoras protegen, mientras que la carrocería preimpresa cubre una jaula antivuelco interna y la cabina del conductor.
- Montado en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm, el motor Force .18 de arranque por tracción equipado con un embrague de 3 zapatas y un tubo sintonizado compuesto de 2 piezas ofrece una gran potencia y rendimiento, lo que lo convierte en la opción ideal para cualquiera que busque una muestra de nitro r / c.
- ???? CARACTERISTICAS:
- Radio Etronix EX3G 2.4ghz 3ch (ET1106)
- Carrocería Trophy a escala 1/10
- Jaula antivuelco interna e interior del conductor
- Ruedas y neumáticos a escala
- Servo de dirección y acelerador impermeable de 3 kg
- Motor nitro Force .18 con tirador
- Tubo sintonizado compuesto de 2 piezas
- Embrague de 3 zapatos
- Piezas del chasis de aluminio anodizado azul
- Soportes de chasis delantero y trasero
- Impulsión del eje 4wd
- Diseño de caja de cambios único para CG bajo
- Caja de radio
- Brazos ligeros de alto impacto
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran calibre
- Caja de cambios corona y piñón de metal
- Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
- Ejes de transmisión universales delanteros
- Tensores ajustables
- Suspensión totalmente ajustable que incluye inclinación, inclinación, convergencia, distancia entre ejes, etc.
- Parachoques tubulares delanteros y traseros y placas protectoras
- ???? ESPECIFICACIONES
- Longitud: 510 mm
- Ancho: 295 mm
- Altura: 195 mm
- Distancia entre ejes: 329 mm combustible, biberon y chispo
- ???? REQUERIDO PARA COMPLETAR
- 12 pilas AA, combustible, biberon y chispo
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