TRX-4 Sport High Trail Edition 1/10 Traxxas
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3 colores disponibles: rojo, gris y azul (indicar en comentarios el color deseado, sino se enviará el color al azar)
Incluso los desafíos todoterreno más difíciles se han encontrado con su rival con TRX-4® Sport High Trail™ Edition. Un kit de elevación de brazo largo instalado de fábrica amplifica la capacidad todoterreno centrada en el rendimiento del TRX-4 Sport con aún más distancia al suelo. Los parachoques de ángulo alto y los ejes completamente bloqueados brindan una versatilidad de escalada casi imparable con la apariencia espectacular del resistente Expedition Rack y los accesorios de báscula de la High Trail Edition.
El TRX-4 Sport High Trail Edition te permite subir y superar obstáculos con un kit de elevación de brazo largo instalado de fábrica para obtener más de una pulgada más de distancia al suelo que el TRX-4 estándar. Los neumáticos Canyon Trail de gran tamaño se montan sobre ruedas negras de 2,2 ″ y 5 radios para dominar los senderos más técnicos con una tracción todoterreno extrema.
Como novedad en TRX-4 Sport, el cuerpo automático de High Trail Edition combina líneas limpias y fluidas con una comodidad de cierre seguro. Los pestillos ocultos del TRX-4 Sport se mantienen firmes en el camino sin importar cuán intensa sea la acción, pero se sueltan en solo unos segundos para acceder al chasis.
TRX-4 High Trail Edition viene completamente equipado para la aventura con un resistente Expedition Rack y accesorios moldeados. Una réplica de snorkel, espejos laterales, tablas de tracción, extintor de incendios, gato y botes de combustible brindan detalles a escala extrema con guardabarros internos para una apariencia realista.
El kit de elevación instalado de fábrica del TRX-4 Sport High Trail Edition y los neumáticos de gran tamaño añaden más de una pulgada de distancia al suelo para conquistar los senderos. Los amortiguadores GTS extendidos de 110 mm brindan un rendimiento de amortiguación suave como la seda con una mayor articulación de las ruedas para una mayor capacidad todoterreno. Los eslabones de acero extendidos y un soporte de servo revisado mantienen la geometría de suspensión superior del TRX-4.
Los agresivos neumáticos Canyon Trail de compuesto S1 cuentan con tacos grandes para un mayor agarre con inserciones de espuma de 2 etapas para un rendimiento realista en los senderos. Los neumáticos vienen montados y pegados a grandes ruedas de 2,2" y 5 radios con detalles de bloqueo de cuentas.
Lleve el realismo de su TRX-4 Sport al siguiente nivel con el kit de luces LED 8085X Pro Scale® opcional. El sistema de control de iluminación avanzado Pro Scale® agrega faros delanteros con todas las funciones, luces de freno y de marcha atrás, señales de giro, múltiples modos de conducción y mucho más a su TRX-4.
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Longitud: 22 pulgadas (564 mm)
Vía delantera: 10,6 pulgadas (270 mm)
Vía trasera: 10,6 pulgadas (270 mm)
Distancia central al suelo: 4 pulgadas (99 mm)
Peso (sin batería): 7,04 libras (3,20 kg)
Altura (total): 10,8 pulgadas (275 mm)
Distancia entre ejes: 12,3 pulgadas (312 mm)
Ángulo de aproximación: 62,8°
Ángulo de salida: 54,7°
Ángulo de ruptura: 79,3°
Longitud del amortiguador delantero: 4,33 pulgadas (110 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 4,33 pulgadas (110 mm)
Ruedas delanteras: 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm)
Ruedas traseras: 2,2 x 1,34 pulgadas (56 x 34 mm)
Neumáticos delanteros: 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm)
Neumáticos traseros: 5,3 x 2,14 pulgadas (135 x 54 mm)
Tamaño hexagonal: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): rotación inversa 21T
Transmisión: Velocidad única
Paso del engranaje: 32P
Tipo de diferencial: carrete (sin diferencial)
Estructura/material del chasis: marco de escalera de acero con travesaños de compuesto de nailon
Tipo de freno: “Hill Hold” electrónico
Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje
Dirección: Servo montado en chasis
Servo: Engranaje metálico 2075X
Transmisor: Transmisor TQ™ de 2,4 GHz de 4 canales
Receptor: 6533
Nivel de habilidad: 1
Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto
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